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小区惊现10米深坑 下方是广深港客运专线 
来源:染化网-您网上的染化花园,染料、涂料、颜料、糊料、助剂、色料的大家园,多彩生活,倾情染化!信息中心    发布日期:2011/3/28 11:03:39
小区地面塌陷惊现5米宽大坑 事发梅林路中康生活区,深坑下方是在建广深港客运专线隧道,施工方疏散42户业主 球场突然下陷吞掉健身器械     深圳新闻网3月28日讯  (记者 闻坤文/图)昨日早上6时40分许,福田梅林路58号中康生活区的足球场地面突然塌陷,造成宽四五米、深七八米的大坑,所幸无人员伤亡。据悉,小区地下正在建广深港高铁的隧道工程。   记者接到报料后迅速赶到现场,在中康生活区6栋旁的足球场西侧看到一个大坑,周围不远处拉起警戒线,旁边堆放着水泥,十多位小区居民站在一旁观看。住在6栋5楼的张小姐告诉记者,大概在早上6点40分,听见楼下有“轰轰”的巨响,她爬起来往窗外看,着实吓了一跳,楼下足球场地面出现一个一米宽的小坑,随着周围土石不断下陷,坑越来越大,不到一分钟,直径就达到了四五米宽,坑里还有黄色的水不断冒出来。“上面两米高的小区健身器陷进坑内都看不见了。”讲到当时场景,张小姐还心有余悸。   居民刘女士告诉记者,小区地下正在建广深港高铁的隧道工程。幸好塌陷发生在早上6点多,没有什么人,如果是下午或傍晚,场上有居民和小孩,后果不堪设想。 深坑旁边房屋地基出现裂缝。深圳特区报记者 张耀波 摄     全天24小时监测居民楼安全   随即记者采访了广深港客运专线项目部有关负责人。据他介绍,小区足球场下方地质情况复杂,此处为上软下硬的复合地层,在此之前计划对该段地层进行加固后施工,由于种种原因未能实施。由于隧道上方地层太过松软,在泥浆环流波动下,顶部松软土体层层剥落,造成地面塌陷。他们将加强监控量测,做好对建筑物的安全评估,在盾构机复工前,对地面和建筑物进行注水泥灌浆填坑加固,避免再产生地面塌陷。此外,他们将全天24小时监测居民楼安全,以负责任的态度在保证工程的同时确保各位业主的利益。   中康生活区42户业主撤离   由于小区足球场塌陷大坑,出于安全考虑,梅林路58号中康生活区6栋42户业主目前被安排撤离。   小区业委会赵女士告诉记者,昨天下午4时,经与中铁十五局广深港客运专线项目部有关负责人商谈,该负责人表示将安置6栋一单元14户业主撤离,安排到附近宾馆暂住,每户发放300元。此建议遭到6栋二、三单元业主的反对,因担心安全问题,要求也撤离安置他处暂住。到晚上8时,中铁十五局方面表示接受,将6栋全部42户业主撤离,每户发放300元。而9栋的42户业主也提出撤离要求,原因是高铁隧道计划通过9栋地下。中铁十五局方面表示隧道通到9栋地下还有30米远,目前无须启动撤离预案,9栋部分业主目前正在和中铁十五局广深港客运专线项目部就此事商议,截至记者发稿时未有结果。该项目负责人李先生表示可能到28日早8点才有回复。到晚上10时30分记者截稿时,9栋部分业主仍在楼下不肯离开,业委会也正在就此和中铁十五局有关人员进行交涉。而塌陷大坑已被大部分回填。 同城报道   晶报:小区健身场惊现10米深坑 深坑下方即是在建的广深港客运专线隧道,施工方启动应急预案疏散60名居民   工人正在往坑里投掷袋装水泥,水泥泵车的“长鼻子”也伸到坑口,准备浇注水泥。     晶报记者 肖宇/文 首席记者 成江/图   昨日清晨6时许,随着一声从地底传来的沉闷异响,打破了福田上梅林中康生活区6栋居民周末的平静生活。人们起床后惊诧地发现,位于6栋后方的一块绿地上出现了一个约10平方米的深坑,坑口外形似心形,而此坑下方恰好就是广深港客运专线隧道。事后,广深港客运专线施工方、政府相关部门工作人员启动应急预案,对周边60名居民进行疏散,并采取水泥灌浆填坑的方法,防止塌陷面积进一步扩大。在未来一段时间内,施工方将全天候监测居民楼的沉降情况。   小区空地惊现“心形”深坑   上午9时许,记者赶到现场看到,出现大坑的绿地属于中康生活区居民的健身活动场所,位于两栋居民楼之间,操作四周都有近2米高的钢丝护栏。塌坑的地方位于6栋1单元后方,坑口外形酷似心形,而且紧靠着梅村路,二者之间仅有一墙之隔。在操场中间位置,小区保安已经拉警戒线,并在现场维持秩序,防止围观居民过于靠近。离塌坑不远处,停着一辆满载着水泥的人货车,工人们待命,准备使用水泥填坑。   记者从紧邻深坑的居民楼顶往下看,坑口周边的土层已经悬空,坑壁都是松湿的泥土,现场随时会发生二次垮塌。从外面看,大坑呈坑口小、坑底大的形状,坑口面积约10平方米,深约10米,坑底已沉积了许多黄泥浆水。在6栋四周,还有几名工作人员正用仪器监测居民楼的结构安全,为了防止发生意外,赶到现场的民警将封锁线进一步扩大到整个活动场所。   记者注意到,在6栋每一单元的楼道门口,都贴有一份当天的关于中康生活小区建筑物监测报告,注明了监测的沉降量、累积沉降量均小于规范要求控制值,建筑物是安全的。 水泥泵车的“长鼻子”伸到坑口准备浇注水泥。   健身器材掉坑中   60名居民被疏散   “塌坑的地方原本有一个爬梯的健身器材,随着地面垮塌一同掉到了坑里。平日早晨都会有很多老人小孩在那里健身玩耍,幸好塌坑时间比较早,要不然后果不堪设想。”看着约10平方米的大坑,6栋一住户忧心忡忡地告诉记者,事发时听到地下传出沉闷的异响,感觉像在放炮炸山,地面有明显的震感,当时还以为有地震。事后才知道,操场地面出现了塌坑。“因为修建广深港客运专线,高铁的隧道恰好位于塌坑位置的下方,地面塌陷肯定与此有关。居民楼还因地面沉降出现了裂缝。”   “刚开始只是出现一条裂缝,后来才变成一个大坑。而且当时坑口不大,但后来不断扩大,直到现在这个样子。当时还可看到坑底的水不断外冒,最后坑底积满了泥水。” 另一居民告诉记者,由于出现了深坑,大家担心危及到居民楼的安全,60名居民已被安排入住周边的宾馆酒店。   “早在2009年,施工方就在此进行了为期3个月的灌浆加固,而现在最终还是出现了问题。隧道施工计划及进展,也不向居民解释,搞得大家只知道隧道从居民楼底经过,却不知道究竟有何影响。”一居民说。  盾构机掘进时   流沙及地下水渗漏   对于事故原因,广深港客运专线项目部一负责人告诉记者,在修建隧道之前,施工方就已在对居楼进行加固,但由于居民反对施工方进入小区,施工人员只能在小区外围进行灌浆加固。由于该辖区地质条件复杂,操场所在位置属于沙质层,是最薄弱的地方,如果直接在此处加固效果最好,但居民以各种理由不让施工方进入操场施工。再加上盾构机掘进至此处后,流沙及地下水渗漏就造成此处的塌坑形成。   该负责人表示,为了最大限度减小隧道对居民的影响,在设计之初就避免隧道横穿居民楼,而是沿梅村路走向挖掘,而且隧道位于地面30米以下。目前操场出现塌坑,绝不会影响居楼安全。事发之后,隧道工程施工已停工,至于何时复工将等待做好居民解释工作及应急工程完毕之后再另行决定。   全天24小时监测居民楼安全   由于现场居民不信任广深港客运专线施工方,并阻止施方的抢险设备及工人进场施工,为此,施工方负责人及市区相关部门的工作人与业主委员、居民代表在现场进行协商。   “第一,为什么要填坑,坑中那么多积水,道理要向大家讲清楚,而怎么做必须出具书面的应急方案。第二,对于隧道施工是否给居民楼造成沉降必须全天24小时监测,随时通告居民。第三,居民楼是否安全,请相关专家来检测,如果危险进步扩大,居民如何疏散及其后续安排,都必须向居民解释清楚。”在现场协商过程中,业主代表及业委会赵主任提出了业主的担心,要求保证业主与施工方及政府相关部门的沟通顺畅。 从这个角度可看到大坑上小下大的结构。   在双方协商当中,施工方表示,全天24小时监测、每半小时向居民通报数据,中康生活小区6栋出现3毫米沉降,但在国家允许的范围之内,不影响该栋居民楼的安全。对于应急方案,市轨道办负责人表示,在隧道修建之时就已有出现相关问题的应对方案,而且保证将就此次塌坑作出一份详细的应急方案,让居民做到心中有数。   直到上午11点,施工人员入进塌坑现场填坑。记者在现场看到,施工分为二个部分同时进行。一部分施工人员在操场内,用小拖车从货车下卸装水泥,两人一袋,搬运袋装水泥小心靠近坑口,从坑口直接投进坑内。另一部分施工人员则在在一墙之隔的梅村路上架起水泥泵车,通过泵车往塌坑内灌水泥浆。站在楼顶可看到,浇灌到坑洞的水泥激起底部的泥浆四处飞溅。   直到昨晚7时,业委会赵主任告诉记者,小区已收到施工方的书面材料,由第三方对建筑物的结构安全评估,必要时进行加固修复,施工方将承担由此产生的一切费用。
 

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