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| 王荣回应地铁票价偏贵问题 |
| 来源：染化网-您网上的染化花园，染料、涂料、颜料、糊料、助剂、色料的大家园，多彩生活，倾情染化!信息中心 发布日期：2010/12/30 10:52:09 |
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王荣搭乘地铁时，回应记者提出的地铁票价偏贵的问题。
地铁３号线高架段昨日正式开通运营，王荣掏钱买了第一张车票
深圳新闻网讯 昨天下午2时40分，在龙岗区布吉街道广场，省委常委、市委书记王荣宣布地铁3号线高架段开通试运营，并和市委常委、常务副市长吕锐锋一起为地铁三号线运营分公司揭牌。经过6年的筹备建设，让沿线300万人翘首企盼的深圳地铁3号线高架段昨日下午3时正式开通，4时准时对市民开放。市委常委、龙岗区委书记蒋尊玉主持了开通仪式，市领导王毅、张思平、李铭、张文、邓基联等出席了仪式。
仪式结束后，王荣等市领导登上木棉湾站，试乘首列车。在该站的售票厅，王荣在工作人员的指引下，来到售票机前买票。他掏出10元纸币插入到售票机中，马上从售票机拿到一枚绿色的圆形车票，来到了进闸口，将车票往感应区上方一碰，闸口打开，王荣率先进去走上了乘车站台，坐上了首列前往双龙方向的列车。
车经过20多分钟的行驶后，到达了双龙站，市领导一行走下地铁站乘车去视察深惠路建设的情况。
地铁3号线公司总经理杨少林昨天表示，地铁3号线和深惠路改建工程是龙岗区成立以来规模最大、难度最高的基础设施，龙岗区专门成立建设指挥部，并采取了3号线高架段和国道205共线段一体化设计、一体化施工的管理模式，在沿线300万居民极大支持和理解下，地铁3号线高架段自2006年初开工以来，经过几万人4年多的施工建设，终于建成通车了，此举对加快深圳原特区内外一体化将产生重要影响。
王荣回应票价贵问题：
要让老百姓承受得了，又要地铁可持续发展
王荣等市领导在车厢中坐下来后，立即成为媒体采访的焦点，大批的媒体记者挤在了这节车厢展开采访。在接受采访时，王荣指出，3号线高架段的开通对推进原特区内外一体化、改善沿线居民的生活质量、改变城市功能效果非常明显。高架段开通运营是对沿线公路和环境进行了一次很大的改善，也是一次环境的大提升。对于记者提出明年的178公里地铁线路的开通问题，王荣显得很有信心，笑着对记者们说：“从目前的情况来看，各条地铁建设进展顺利，明年6月30日以前开通178公里地铁线路应该没有问题。”
对于有些记者提出深圳地铁票价偏贵问题，王荣说：“对于票价问题，市民讨论很热烈、市政府也多次做了论证。但是票价的制定要考虑两个因素，一方面是地铁是公共交通，要让老百姓承受得了；另一方面要考虑到可持续发展问题，要考虑到地铁建设单位和运营单位的可持续建设和运营问题。因此，在地铁票价制定时，要结合这两方面实际情况，综合各方面的原因，找到这两方面的结合点和平衡点，从而制定出既能让老百姓能接受，又让地铁可持续发展的票价。”
副市长张文在接受记者采访时表示，3号线高架段的开通对龙岗的发展意义重大，是龙岗人民之福，没有3号线，就没有现代化的龙岗。张文同时也回应了深圳地铁票价偏贵问题，他认为深圳地铁票价是比较合理的，最重要的是地铁确实方便快捷，给市民出行带来很大的方便。（晶报记者 游细平/文 张定平/图） |
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